अब म 2 हप्ताको लागि घर भएको छु, मैले मेरो घर बिदाबाट तुरुन्तै पुन: गुभाउँछु। हामी पश्चिमतिर समुद्री किनारमा अनलाइन छौं।
तीन थम्ब्स विधि
यस वर्ष हामीले मेरो आमा, स्टी-डब्ल्यू, बहिनी, बहिनी, भक्ति, बहिनी, भजूस, भजूस र भजूस, भजूस, भतिजा, भजूस, भतिजा, भजूस, भतिजा, भजूस, भतिजा, भजूस, भतिजा, भतिजा, भजूस, भतिजा, भजूस संग जाने योजनाहरू जोड दिए। सबै प्रकारका व्यक्तिहरूमा एकैचोटि। हामी एक राक्षस सडक यात्रा को साथ पहिले नै अबल क्रस-देश उडान उडान गरीएको छ।
पा wheel ्ग्राहरू प्रदान गर्न को लागी GMC बाट ठूलो चिच्याउनुहोस् (र सवारी साधन सिटहरू!) यस साहसिकका लागि।
हामी SFO बाट मेरो मनपर्ने एयरलाइन, कुमारी अमेरिकामा JFK मा उड्यौं। यो सहज छ (सबै, सबै तथापि गोगो वाइफाइ, जुन मलाई खराब बनायो र मलाई कुचो बनायो!)। अतुलनीय यार जसले ब्लग लेखकहरूको साथ त्यस्ता चीजहरू समन्वय गर्दछ, जीएमसी टोरन अमेरिकामा रहेका रहस्यमय अफ एयरपोर्टमा पर्खिरहेका थिए (हामी जानको लागि उत्कृष्ट थियौं।
एलेक साथै मैले यो सामानले भरिएको सामानले भरिएको सामानको साथसाथै आवाज प्रणालीको केही नेटो सुविधाहरू अन्वेषण गरिएको छ। हामीले सडकमा सडकमा आईफोन नक्शा ट्र्याकिंगको साथमा हिट्यौं र ब्रोन्क्समा खानाको लागि हेनरको लागि हेडि। स्पष्ट रूपमा, त्यो हाम्रो पहिलो गल्ती थियो।
सडकमा लिने क्रममा, हाम्रो जीपीएस अलमल्लमा लागेको देखिन्थ्यो। हामीलाई न्यु इ England ्ल्यान्डको उत्तरलाई गोलीबारी गर्नुको सट्टा उनी अब सुझाव दिइन् हामी दक्षिण जर्सीको साथ दक्षिणतिर तल जान्छौं। उह ओह। हामी पूर्ण रूपमा विभिन्न मार्गहरू बीच एक अनुपस्थिति सीमामा भएको देखिन्थ्यो। प्रत्येक चोटि हाम्रो गाडीले एक मार्गमा व्यवहार गर्यो, हामी दिशाका लागि एक सेट पाउँदछौं; साथै जब हामी फर्क्यौं, हामी विपरीत दिशाहरू पाउँछौं।
आमा, ऊ मलाई छुन्छ
अन्ततः हामी जर्सीको साथसाथै गयौं भने रातको लागि होटेल पत्ता लगाउनु अघि यो शहरबाट टाढा बनाएनौं।
बिहान, हामीले हाम्रो गियरलाई (प्रशस्त) ट्रंकमा राख्यौं र वास्तविक रोड-ट्रिपिंगको लागि माथितिर हेरिएको। हामीले केही आराम गर्नका लागि थोरै समयहरू सहित धेरै धेरै समयहरू बनायौं (युद्धका साथै चालकहरू सहित) साथै केही खानाको रूपमा।
कुश्ती स्टप
जब हामी अभिवादनमै थियौं, भूभागले हामीलाई बीचको भ्रमण, हाइट्स, शहर डून (अमेरिकी) मा चलायो। मेरो परिवार संग विजयी त्रिभुलोन।
समुद्र तटको लागि तयार
छुट्टीको एक हप्ता पछि, मैले दाँयालाई ब्लगरको लागि NYC फिर्ता लिएँ जब एलेक युवाहरू र कारोबारमा मेरा आमाबुबासँगै बसे। म चाहन्छु कि म उसलाई त्यो कथाको अधिक कुरा गर्न सक्छु। ऊ एक धेरै नायक हो।
मँ भूरातलाई साँच्चै ड्राइभ गर्न मन पराउँछु। यसले निश्चित रूपमा सहयोग गर्दछ कि यो मेरो वर्तमान कार भन्दा years बर्षको नयाँ छ। एक विशाल क्रसओभर वाहन को लागी, यसले राम्रो ह्यान्डल गर्यो। मलाई लाग्यो कि मैले गाडी चलाउँदै थिएँ (एक वा दुई सानो गुनासो बाहेक)
मलाई के मन पर्यो:
पछाडि दृश्य क्यामेरा: यो बिट चीजहरू हेर्न अत्यन्त उपयोगी थियो (व्यक्ति, कर्बहरू, साथै सवारीहरू जस्तै!); मैले केहि विधि रिभर्स-पार्किंग पनि गरेँ साथै यसलाई अलि ट्रिपिपी फेला पारे
USB पोर्ट: सजिलैसँग निवारणको साथ प्रयोग गर्न सक्षम हुनु साथै हाम्रो आईफोनहरूको कुरा सुन्नुभयो
ब्लुटुथ गाडी स्पिकरहरूको साथ तार: जब यो काम भयो, यो अद्भुत थियो। As फोनहरू जति धेरै समर्थन गरेको देखिन्छ, जबकि हामीले यसलाई एक अर्कालाई बोलाएर यसको परीक्षण गर्ने प्रयास गर्यौं (कारको, दिमागमा), गाडी अलमलमा परेको थियो।
स्टीयरिंग व्हील नियन्त्रणहरू: संगीत प्रणालीमा पहुँच प्राप्त गर्नुहोस् साथै फोनलाई फोन उत्तर नहुनुको जवाफ दिनुहोस्। उत्कृष्ट सोच, बुद्धिमानी वाहन डिजाइन-y।
XM रेडियो: पहाडहरूमा, त्यहाँ धेरै केही नियमित रेकेटन स्टेशनहरू छन्। तपाइँलाई XM को लागी धन्यवाद!
राम्रो MPG (मेरो subaru भन्दा राम्रो) साथै उच्च सुरक्षा रेटिंग्स
मलाई के मनपर्दैन:
फराकिलो स्टप त्रिज्या: यो तरातका कुनाहरू बनाउन असम्भव देखिन्थ्यो। हुनसक्छ यो बुझाइ हामी द्वारा यति धेरै समयहरू गुमाइएको थियो।
ब्रेक पेडल: यो उच्च थियो। मैले प्रश्न गर्नुपर्यो यदि मेरो सानो साथी ह्विटनीले यस गाडीलाई कुनै पनि गाडी रोक्न सक्षम भएको छ।
तल लाइन: सबैमा यो सबैमा हाम्रो यात्राको लागि ड्राइभ गर्न एक शानदार वाहन थियो। के म पूर्वी क्षेत्रतिर प्रत्येक यात्रामा हरेक यात्रामा विश्वास गर्दछु, बहु-दिन ड्राइभ-A-thon समावेश गर्नु पर्छ? त्यती धेरै होइन।